Die Statistik der DTM-Saison

von 1993

Im Jahr 1993 traten nachdem Audi, BMW und Opel fehlten nur noch 2 Marken an: Alfa Romeo und Mercedes Benz. Der Mercedes 190 bekam ein aktives Fahrwerk und einen weiterentwickelten 4 Zylindermotor, während der Alfa 155 kompomißlos auf das neue Reglement abgestimmt war. Er hatte einen 2,5l V6 Motor, Allradantrieb und einen glatten Unterboden. Alle verfügten über ABS. Die Mercedes hatten sogar Airbags eingebaut. Die Alfas dominierten die Saison von Beginn an so sehr, das eigentlich keine richtige Spannung aufkommen konnte. Da auch nur 2 Werke engagiert waren fehlte es an Abwechslung. Nicola Larini holte sich souverän den Titel für Alfa. Im letzten Rennen hatte der Opel Calibra mit Keke Rosberg sein Debüt.

Die Punktewertung:

Fahrer	Auto	Punkte
Nicola Larini	Alfa-Romeo 155 V6 T.I.	261
Roland Asch	AMG-Mercedes 190 E	204
Bernd Schneider	AMG-Mercedes 190 E	172
Klaus Ludwig	AMG-Mercedes 190 E	171
Christian Danner	Alfa Romeo 155 V6 T.I.	161
Kurt Thiim	AMG-Mercedes 190 E	138
Giorgio Francia	Alfa Romeo 155 V6 T.I.	127
Alessandro Nannini	Alfa Romeo 155 V6 T.I.	121
Jörg van Ommen	AMG-Mercedes 190 E	80
Ellen Lohr	AMG-Mercedes 190 E	43

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